Matryca i oprzyrządowanie do obudowy akumulatora EV|Produkcja obudów aluminiowych

Inżynieria nowej generacji komponentów konstrukcyjnych e-mobilności

Globalne przejście w kierunku pojazdów elektrycznych (EV) wymaga obudów konstrukcyjnych, które zapewniają maksymalną ochronę przed zderzeniami, jednocześnie utrzymując masę pojazdu na absolutnym minimum. TheMatryca do tłoczenia obudowy akumulatora EVto podstawowa technologia umożliwiająca osiągnięcie tej równowagi.

Projektujemy-wydajne, wielkoformatowe-narzędzia do tłoczenia, zaprojektowane specjalnie z myślą o obsłudze złożonych geometrii, ścisłych tolerancji płaskości i wrażliwości materiału charakterystycznej dla półek akumulatorów pojazdów elektrycznych, pokryw górnych i płyt bocznych modułów.

Wyzwania techniczne rozwiązane dzięki naszym projektom oprzyrządowania

Tłoczenie części do akumulatorów pojazdów elektrycznych znacznie różni się od tradycyjnych paneli karoserii samochodów. Oto, jak nasze specjalistyczne konstrukcje matryc pokonują najbardziej sztywne przeszkody techniczne w branży:

1. Eliminacja sprężynowania w stopach aluminium

Wyzwanie:Aby zmniejszyć wagę, większość półek na akumulatory EV wykorzystuje aluminium serii 5000 lub 6000. Materiały te wykazują silne sprężystość i elastyczność strukturalną podczas formowania na zimno.

Nasze rozwiązanie w zakresie matryc:Integrujemy predykcyjną geometrię mikro-kompensacji bezpośrednio z powierzchnią matrycy za pomocą zaawansowanej analizy elementów skończonych (FEA). Powstałe narzędzia uwzględniają relaksację materiału, zapewniając idealne dopasowanie części do danych CAD już za pierwszym pociągnięciem.

2. Zapewnienie doskonałej-szczelności kołnierzy uszczelniających

Wyzwanie:Obwodowy kołnierz uszczelniający typu anMatryca do tłoczenia obudowy akumulatora EVmuszą pozostać idealnie płaskie, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i wyciekom chłodziwa do pakietu.

Nasze rozwiązanie w zakresie matryc:Nasze wielostanowiskowe-bloki matrycowe do wybijania i ponownego uderzania zapewniają precyzyjny, równomierny nacisk na wszystkie wargi uszczelniające, utrzymując tolerancję płaskości w granicach ±0,3 mm w przypadku części o dużych-formatach.

3. Scratch-Darmowe głębokie rysowanie

Wyzwanie:Wrażliwe powierzchnie aluminiowe łatwo ulegają zabrudzeniu, rozdarciu lub rozrzedzeniu podczas cykli głębokiego wyciągania w przypadku głębokich przedziałów akumulatorów.

Nasze rozwiązanie w zakresie matryc:Stosujemy specjalistyczne bloki wkładek-powlekane metodą PVD i optymalizujemy geometrię promieni ciągnienia, umożliwiając płynny przepływ materiału bez mikro-pękania metalowej osnowy.

Specyfikacje techniczne matryc

Zgodność i standaryzacja linii produkcyjnej

Aby ułatwić bezproblemową integrację z globalnymi zakładami produkcyjnymi, wszystkie nasze narzędzia są ściśle zgodne z międzynarodowymi ramami produkcyjnymi:

Komponenty globalne:Pozyskujemy standardowe komponenty wyłącznie od dostępnych na całym świecie marek, takich jak DANLY, MISUMI, FIBRO i SANKYO, minimalizując-długie przestoje konserwacyjne.

Czujniki i automatyka:Zintegrowane czujniki zbliżeniowe i systemy-zabezpieczające matrycę są podłączone bezpośrednio do narzędzia, aby zapobiec podwójnemu-podawaniem pustych próbek i chronić inwestycję w prasę podczas-szybkości pracy.

Przyspiesz swój projekt oprzyrządowania EV już dziś

Od wstępnego przeglądu projektu po ostateczny zakup-narzędzi – nasz-pierwszy proces inżynieryjny minimalizuje czas-wprowadzenia-na rynek. Dostarczamy pełne dane symulacyjne, raporty wydajności materiałów i fizyczne próbki części odpowiadające dokładnie Twoim wymaganiom PPAP.

Pozwól naszym technicznym inżynierom sprzedaży sprawdzić Twój projekt zestawu akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Prześlij pliki kroków już dziś, aby uzyskać kompleksową ocenę-projektu-produkcji (DFM) i komercyjną wycenę przemysłową.

Popularne Tagi: matryca do tłoczenia obudowy akumulatora i oprzyrządowanie|produkcja obudów aluminiowych, Chiny, matryce i oprzyrządowanie do tłoczenia obudów akumulatorów|producenci obudów aluminiowych, dostawcy, fabryka